Escalfador d'aparcament líquid dièsel de 35 kW 12v 24v per a vehicles

La instal·lació és important, perquè decideix directament l'efecte d'ús del sistema d'escalfament.
Instal·lació d'aixòescalfador d'aparcament d'aiguaté cinc passos:
1. Per instal·lar l'escalfador convenientment, consulteu el directori (a continuació). L'escalfador s'ha d'instal·lar en una cabina sola amb una temperatura no massa alta i sense combustibles. Les obertures d'entrada i sortida d'aire han d'estar netes per no inhalar flocs de neu i esquitxades d'esprai. L'obertura de sortida d'aire no pot estar orientada cap a la direcció de la conducció.
2. L'entrada d'aire de l'escalfador és àmplia, per la qual cosa s'ha de tallar un obturador (àrea total ≥ 100c㎡) al lateral.de la cabina i es prohibeix que l'aire residual s'inhali al tub d'entrada d'aire per afectar elfuncionament, els tubs d'escapament d'aire s'estenen cap a l'exterior de la cabina.
3. La canonada d'oli (φ8 × 1) està feta de colofònia de nelon, juntes M14 × 1,5, les canonades han d'estar unidesfermament. La diferència entre la superfície del líquid del dipòsit d'oli i el centre de l'escalfador és de ±500 ㎜,la distància entre la junta d'oli i la superfície del tub d'oli és de menys de 3 m, els tubs de l'escalfador sónindividuals, no es poden utilitzar amb altres canonades juntes.
4. La connexió elèctrica fa referència al diagrama del circuit.
5. El canal de l'escalfador té una disposició raonable, l'afusió és a la part superior, la posició de l'escalfador és el més baixa possible, la canonada no es pot convertir en una corba dura, resistència a la pressió de les canonades > 6 kg/c㎡.