Bomba d'aigua elèctrica HS-030-512A

Descripció breu:

La bomba d'aigua elèctrica NF HS-030-512A per a vehicles de nova energia s'utilitza principalment per al refredament i la dissipació de la calor de motors elèctrics, controladors, bateries i altres aparells elèctrics en noves energies (vehicles híbrids i elèctrics purs).

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció

La bomba d'aigua elèctrica automàtica NF de 24 volts de corrent continu consta principalment de diverses parts, com ara la coberta de la bomba, el conjunt del rotor de l'impel·lent, el component del casquillo de l'estator, el component de la carcassa de l'estator, la placa d'accionament del motor i la coberta posterior del dissipador de calor, que són d'estructura compacta i lleugeres. El seu principi de funcionament és que el conjunt de l'impel·lent i el rotor estan integrats, el rotor i l'estator estan separats per una màniga de blindatge, i la calor generada pel rotor en el medi es pot exportar a través del medi de refrigeració. Així, la seva alta adaptabilitat a l'entorn de treball pot adaptar-se a una temperatura ambient de -40 ℃ a 95 ℃. La bomba és d'un material d'alta resistència i resistència a l'abrasió amb una vida útil de més de 35.000 hores.

Bomba-d'aigua-elèctrica-HS-030-512A-(3)1

Paràmetre tècnic

Temperatura ambient	-40 ℃～+95 ℃
Mode	HS-030-512A
Temperatura mitjana (anticongelant)	≤105 ℃
Color	Negre
Voltatge nominal	24V
Rang de voltatge	DC18V ~ DC30V
Actual	≤11.5A (quan el capçal és de 6 m)
Fluint	Q≥6000L/H (quan l'alçada és de 6m)
Soroll	≤60dB
Grau d'impermeabilització	IP67
Vida útil	≥35000h

Corba de la bomba d'aigua elèctrica automàtica

Descripció de la funció

1	Fallada de sobrecorrent	Si el corrent de la bomba és > 60 A i la durada és < 100 µs, després de jutjar la protecció contra sobrecorrent, atureu la bomba immediatament i envieu el senyal CAN.
2	Protecció del rotor bloquejat	Si el corrent de detecció de la bomba és > 19 A i la durada és > 200 ms, es jutja l'error de rotor bloquejat; atureu la bomba d'aigua i reinicieu-la després de 2 s. Si la bomba d'aigua detecta contínuament l'error de rotor bloquejat durant 10 vegades en el cicle d'encesa, la bomba d'aigua s'atura i emet el senyal CAN.
3	Protecció contra la marxa en sec	Si el corrent és inferior a 3A i la velocitat és superior a 3500 rpm, la bomba entrarà en funcionament en sec i funcionarà a baixa velocitat durant 15 minuts, després la bomba s'aturarà i no es tornarà a engegar ni emetrà senyals CAN. Si el subministrament d'aigua es restableix en 15 minuts de funcionament a baixa velocitat, la bomba d'aigua reprendrà el funcionament normal.
4	Error de sobretemperatura	La bomba d'aigua detecta que la temperatura interna del xip és > 145 ℃ i la durada és > 1 s. Després de jutjar l'error de sobretemperatura, la bomba d'aigua s'atura i emet senyals CAN. Si la temperatura torna a la normalitat, la bomba d'aigua torna a funcionar i deixa d'informar de l'error.
5	Protecció de subtensió	Si el voltatge de detecció de la bomba és inferior a 17V i la durada és superior a 3s, jutgeu la fallada de subtensió; la bomba d'aigua s'atura i emet senyals CAN. Si el voltatge torna a la normalitat, la bomba d'aigua torna a funcionar i deixa d'informar de la fallada.
6	Protecció contra sobretensions	Si el voltatge de detecció de la bomba d'aigua és > 37 V i la durada és > 500 ms, avalueu la fallada de sobretensió; la bomba d'aigua s'atura i emet senyals CAN. Si el voltatge torna a la normalitat, la bomba d'aigua torna a funcionar i deixa d'informar de la fallada.
7	Protecció de connexió inversa	Els conductors positiu i negatiu de 28 V estan connectats inversament durant 1 minut i la bomba d'aigua no es cremarà. Un cop restaurada la seqüència de conductors, la bomba d'aigua funcionarà normalment.

Mida del producte

Avantatge

* Motor sense escombretes amb una llarga vida útil
* Baix consum d'energia i alta eficiència
* Sense fuites d'aigua a la unitat magnètica
*Fàcil d'instal·lar
*Grau de protecció IP67

Aplicació

S'utilitza principalment per refredar els motors, controladors i altres aparells elèctrics de vehicles de nova energia (vehicles elèctrics híbrids i vehicles elèctrics purs).