Quan la temperatura hivernal és massa baixa, la bateria dels vehicles elèctrics es trencarà la vida útil (caiguda de la capacitat), es debilitarà (disminució del rendiment), si aquesta vegada la càrrega també suposarà el perill ocult de mort violenta (precipitació de liti causada pel risc de curtcircuit intern). de fuga tèrmica).Per tant, quan la temperatura és massa baixa, cal escalfar (o aïllar).L'escalfador de refrigerant PTC s'utilitza principalment per escalfar l'habitacle i per descongelar i desempanar les finestres, o per al preescalfament de la bateria de gestió tèrmica de la bateria.