Anàlisi de l'aplicació d'escalfadors d'aparcament

1. Per què pot resoldre el problema del mal inici a l'hivern?
Resposta: El fenomen que és difícil arrencar a l'hivern es reflecteix principalment en els vehicles dièsel (escalfadors d'aigua/aire de gasolinano es pot utilitzar en vehicles dièsel a voluntat)

Com que el motor dièsel és un encès per compressió, el dièsel es farà més gruixut a baixa temperatura i l'efecte d'atomització és relativament pobre.

2. La temperatura d'autoignició del gasoil és d'uns 220 graus.L'encesa per compressió té una relació de compressió.Per exemple, en circumstàncies normals, la proporció d'aire a combustible inhalat per aconseguir la combustió és d'1:1.Aleshores, quan la temperatura externa és baixa i la densitat de l'aire, quan la temperatura augmenta i la temperatura es redueix, la proporció de l'aire inhalat al cilindre no és 1 i la temperatura d'ignició no es pot assolir durant la compressió.L'escalfador crea un entorn d'encesa òptim per al motor preescalfant el motor per endavant, la qual cosa també resol el problema d'arrencada deficient a causa de la baixa temperatura.

3. Com millorar el confort
Resposta: Això es refereix principalment a l'aire càlid.Si voleu bufar aire calent, el dipòsit d'aigua de l'escalfador ha d'estar calent i l'escalfador té un mòdul d'escalfador independent.Actualment se sap que quan la temperatura de l'escalfador és de 50, l'escalfador s'encén.Apagueu l'escalfador quan s'hagi completat la calefacció.D'aquesta manera, quan puges al cotxe, hi ha temperatura al cotxe.Deixa que tu i la teva família gaudeixin d'un viatge més agradable i còmode.

4. Com reduir costos
Resposta: en comptes del paper del garatge, el garatge d'hivern costa diners?Uns 5.000 dòlars nord-americans, els diners per a un escalfador són molt inferiors i la vida útil de l'escalfador, la màquina més antiga que he vist al mercat, és de 2004, i encara està en ús normal.

5. Estalvi d'energia i reducció d'emissions
Resposta: Un vehicle normal triga uns 15 minuts a escalfar-se i l'emissió d'escapament d'un vehicle d'arrencada en fred superarà l'estàndard i no estalviarà combustible a baixa velocitat de ralentí.Només la velocitat de ralentí durant la conducció normal és l'estat d'eficiència del combustible.

Després de llegir el contingut anterior, tothom té una certa comprensió dels escalfadors d'aparcament.Crec que encara hi ha molta gent que aparca els seus cotxes fora a l'hivern i només els cobreix amb una jaqueta de cotó, així que encara necessiteu un escalfador. (escalfador d'aparcament d'aire/escalfador d'aigua/escalfador d'aparcament de gas)