Benvingut a Hebei Nanfeng!

Gestió tèrmica de vehicles elèctrics: escalfador PTC

La calefacció de la cabina és la necessitat de calefacció més bàsica, i tant els cotxes de combustible com els cotxes híbrids poden obtenir calor del motor. La transmissió elèctrica d'un vehicle elèctric no genera tanta calor com el motor, de manera que unescalfador d'aparcament elèctricés necessari per satisfer les necessitats de calefacció hivernals. L'augment recent de l'èmfasi en la calefacció hivernal a baixa temperatura de la bateria també ha augmentat encara més la potència de l'escalfador.

PTC (Coeficient de Temperatura Positiu) significa que com més alta sigui la temperatura, més gran serà la resistència i hi ha una correlació positiva. Actualment, la gran majoria dels cotxes amb això, poden utilitzar directament la bateria del cotxe per escalfar-lo, cosa que és més convenient. Per als vehicles elèctrics purs, la bateria del cotxe per a bateries d'alt voltatge, generalment triarà calefactors elèctrics.escalfadors elèctrics d'alta tensió, com que el voltatge és alt, la mateixa energia elèctrica es pot convertir més en energia calorífica.
Segons la manera de treballar deescalfador de refrigerant elèctrictambé es pot dividir en calefacció directa d'aire i calefacció indirecta d'aire mitjançant calefacció d'aigua. El principi d'escalfar directament l'aire és el mateix que el de l'assecador de cabells elèctric, mentre que el tipus d'escalfament d'aigua s'acosta més a la forma d'escalfament. A causa de la limitada capacitat de descàrrega de la bateria quan s'arrenca a baixes temperatures a l'hivern, moltes companyies automobilístiques també utilitzen la tecnologia de preescalfament de la bateria. El més utilitzat és el tipus d'escalfador PTC d'aigua d'escalfament, la cabina i la bateria en sèrie en un circuit de calefacció, mitjançant l'interruptor de la vàlvula de tres vies es pot triar si es vol dur a terme la calefacció de la cabina i la bateria junts en un cicle gran o una de les calefaccions individuals del cicle petit. I pot satisfer tant la calefacció de la cabina com la de la bateria en el mateix circuit. En tenir un escalfador elèctric, la vida útil delbateria de vehicle elèctrics'estén molt.

ESCALFADOR DE VEHICLE VE

Data de publicació: 15 de maig de 2024