A l'hivern fred, la gent necessita mantenir-se calent i les autocaravanes també necessiten protecció.Per a alguns motoristes, esperen experimentar una vida de RV més elegant a l'hivern, i això és inseparable d'una eina afilada: l'escalfador combinat.A continuació, aquest número introduirà el sistema de calefacció de l'escalfador combinat d'aigua i aire NF.La majoria dels nostres sistemes comuns d'aire condicionat, sistemes de gas, sistemes de calefacció i sistemes d'aigua calenta estan implicats.Tant si es tracta d'un RV autopropulsat com d'un RV tipus remolc, s'ha d'utilitzar un sistema de calefacció.Alguns vehicles recreatius tenen incorporatsescalfadors combinats de combustible, i alguns RVs fan servirescalfadors combinats de gas.A diferència dels RV autopropulsats, els RV de remolc no tenen dipòsits de combustible.La millor manera és utilitzar la calefacció de gas per a la calefacció i proporcionar aigua calenta.La màquina tot en un d'escalfador/aigua calenta Combi produïda per NF es pot utilitzar per descarregar aire calent i subministrar aigua calenta, i és adoptada per molts fabricants de vehicles recreatius.Llavors, com funciona aquest sistema de calefacció?
Podem veure a la figura que l'escalfador/aigua calenta NF Combi es troba bàsicament als costats esquerre i dret del compartiment de la caravana, a prop dels panells de paret, la qual cosa és convenient per al manteniment i la inspecció.L'equip principal d'aquest sistema de calefacció és la màquina tot-en-un Combi calefactor/aigua calenta.L'equip en si és molt lleuger, amb un pes d'uns 17 kg.Els diferents models poden ser lleugerament diferents.Dividit en quatre formes: gas separat, combustible separat (Dièsel/Gasolina), gas més electricitat i combustible (Dièsel/Gasolina) més electricitat.
El combinat d'aigua i aire NF té principalment dues funcions.D'una banda, empeny aire calent a l'RV per a la calefacció i, d'altra banda, proporciona aigua calenta per a la RV a través d'aquest sistema.Aquest conjunt d'equips està dissenyat amb 4 sortides d'aire calent, a través de les canonades d'aire calent col·locades a la caravana, quan el dispositiu està encès, l'aire calent es lliura al compartiment de l'autocaravana per jugar un paper de calefacció.A més, després que l'aigua freda injectada des del port d'injecció d'aigua sigui escalfada per l'equip en funcionament, pot entrar a llocs d'aigua com ara dutxes de bany i piques de verdures a través de les canonades de sortida d'aigua calenta.
Aquest sistema de calefacció es pot encendre en un sol mode.Per exemple, només s'ha d'escalfar la temperatura de l'aigua a la caravana o només es pot empènyer l'aire calent.Pel que fa al consum d'energia, agafeu el NFEscalfador de gas de caravana model com a exemple, la potència màxima és de 6 kW.Quan s'utilitza gas de petroli liquat (gas propà), només necessita consumir 160-480 grams de gas de petroli liquat per hora.Si un dipòsit de 5 kg de gas propà crema contínuament durant 24 hores, es pot utilitzar durant unes 11-32 hores.Si s'encén 8 hores més tard, es poden garantir almenys 2-4 dies d'autonomia de la bateria. L'eficiència de calefacció d'aquest dispositiu és molt alta i només triguen uns 15 minuts a escalfar la temperatura de l'aigua de 15 °C a 60 °C. °C.
Hora de publicació: 17-gen-2023
