Escalfador d'aire PTCés un sistema de calefacció per a vehicles elèctrics àmpliament utilitzat. Aquest article introduirà el principi de funcionament i l'aplicació deEscalfador d'aparcament d'aire PTCen detall. PTC és una abreviatura de "Coeficient de temperatura positiu". És un material resistiu la resistència del qual augmenta amb la temperatura. Quan el corrent passa a través del material PTC, el corrent es converteix en energia calorífica, escalfant així el PTC.Escalfadors d'aire PTC per a vehicles elèctricsUtilitzeu aquest principi per escalfar l'aire dins del vehicle. La calefacció d'aire PTC consta de dos components principals: material PTC i ventilador. Quan l'electricitat passa a través del material PTC, s'escalfa i emet calor. El ventilador aspira l'aire dins del vehicle, el passa a través del material PTC, l'escalfa i el bufa. D'aquesta manera, la temperatura dins del cotxe augmentarà. L'efecte d'escalfament de la calefacció d'aire PTC és diferent del dels intercanviadors de calor tradicionals. Un intercanviador de calor tradicional augmenta la temperatura dins del vehicle portant el refrigerant del vehicle a l'escalfador per escalfar-lo i després fer circular l'aire calent de nou al vehicle. Tanmateix, aquest mètode triga més temps a aconseguir la temperatura interior desitjada. En canvi, l'escalfador d'aire PTC pot escalfar ràpidament l'aire del cotxe i no requereix cap refrigerant extern. La calefacció d'aire PTC també té alguns altres avantatges. No cal connectar-lo al motor del vehicle, cosa que significa que pot continuar escalfant l'aire dins del vehicle elèctric mentre està aparcat. A més, és molt silenciós, ja que no té cap component d'alimentació, de manera que
No hi ha soroll addicional dins del vehicle. En conclusió, l'escalfador d'aire PTC és un sistema de calefacció per a vehicles elèctrics eficient i convenient. Escalfa l'aire dins del cotxe molt ràpidament i no requereix cap refrigerant extern. A més, l'escalfador d'aire PTC és silenciós i sense soroll, i pot continuar escalfant l'aire dins del vehicle fins i tot quan està aparcat, cosa que és molt adequada per a vehicles elèctrics.
Data de publicació: 23 de maig de 2024
