El principi de funcionament deaparcament per a camions aire condicionates basa principalment en el sistema d'aire condicionat alimentat per bateries o altres dispositius, que s'utilitza quan el vehicle està aparcat i el motor està apagat. Aquest sistema d'aire condicionat és un complement de l'aire condicionat tradicional, especialment en camions pesants.Aires condicionats d'aparcamentnormalment tenen compressors i ventiladors de refrigeració independents, que funcionen amb la bateria del vehicle. Per tant, durant el funcionament dels aires condicionats d'aparcament, cal proporcionar protecció de la tensió de la bateria. En el cas dels vehicles elèctrics, els seus aires condicionats d'aparcament poden compartir un conjunt de compressors i dispositius de refrigeració amb els aires condicionats de conducció.
El principi de funcionament dels aparells d'aire condicionat d'aparcament implica la circulació de refrigerants al sistema d'aire condicionat. El refrigerant absorbeix la calor del líquid al gas a l'evaporador de la cabina, reduint així la temperatura a la cabina. Al condensador, el refrigerant es converteix de gas d'alta temperatura i alta pressió a líquid mitjançant la dissipació de calor, traient la calor de la cabina i fora de la cabina. El nucli de l'aire condicionat del cotxe és el compressor, que juga un paper en la promoció de tot el cicle del refrigerant. Per tant, les parts més importants de tot el sistema d'aire condicionat són tres parts principals: l'evaporador dins de la cabina, el condensador fora de la cabina i el compressor.
L'aire condicionat d'aparcament en paral·lel és una forma d'automodificació, que en realitat és una modificació de l'aire condicionat d'aparcament original d'un model de gamma alta. Aquest tipus d'aire condicionat d'aparcament connecta un compressor elèctric i un compressor d'aire condicionat en paral·lel al sistema d'aire condicionat, de manera que el refrigerant pot ser impulsat per circular pel compressor de l'aire condicionat quan el motor està en marxa, i també pot ser impulsat per circular pel compressor elèctric quan el motor està aturat. Aquesta modificació garanteix que l'aire condicionat d'aparcament pugui funcionar sense necessitat que el motor l'accioni, satisfent plenament les necessitats del conductor del camió per a una refrigeració còmoda quan aparca, espera i descansa.
Data de publicació: 31 de maig de 2024
