Principi de funcionament:
El motor principal de laescalfador d'aparcamentfa girar la bomba d'oli de l'èmbol, el ventilador de combustió i l'atomitzador.La bomba d'oli envia el combustible inhalat a l'atomitzador a través de la canonada de lliurament d'oli.L'atomitzador atomitza el combustible mitjançant l'acció de la força centrífuga i el barreja amb l'aire inhalat pel ventilador de suport a la combustió a la cambra de combustió principal, i s'encén per la bugia elèctrica calenta.Després de cremar-se, es torna enrere i transfereix calor al medi a la capa intermèdia de la jaqueta d'aigua: el refrigerant a través de la paret interior de la jaqueta d'aigua i el dissipador de calor que hi ha a sobre.Després de l'escalfament, el medi circula per tot el sistema de canonades sota l'acció de la bomba d'aigua de circulació (o convecció de calor) per aconseguir el propòsit de la calefacció.El gas d'escapament cremat per l'escalfador es descarrega a través del tub d'escapament. El seu principi de funcionament és utilitzar la bateria i el dipòsit de combustible del cotxe per subministrar energia i una petita quantitat de combustible a l'instant, i escalfar l'aigua que circula a través de la calor generada per cremant gasolina per fer que el motor arrenqui en calent i escalfar la cabina al mateix temps.
Precaucions d'ús:
1.Vehicleescalfadors de combustible líquidnomés pot utilitzar gasoil com a combustible.
2. Abans d'utilitzar l'escalfador, s'ha d'obrir la vàlvula de la canonada per garantir que el líquid de la canonada pugui circular i, al mateix temps, s'ha d'omplir d'anticongelant, en cas contrari, la mòlta en sec de la bomba d'aigua generarà alta temperatura i causar danys als components del segell d'aigua.
3. Està estrictament prohibit utilitzar l'interruptor principal del vehicle per apagar l'escalfador per evitar el sobreescalfament i danys a l'amfitrió.
4. El fluid refrigerant omplert al sistema de circulació ha de ser anticongelant per complir els requisits de temperatura ambiental del vehicle i evitar que el radiador s'oxidi i s'escalfi.
5. Quan el sistema de circulació s'omple de fluid refrigerant, primer s'han d'obrir l'endoll de purga de l'escalfador (a la canonada d'entrada d'aigua de l'escalfador) i la vàlvula de purga de la canonada, fins que no hi hagi gas a la vàlvula de purga, especialment l'endoll de purga de l'escalfador. surt, tanqueu l'endoll de ventilació (vàlvula de ventilació), engegueu l'interruptor de la bomba d'aigua i continueu omplint fins que el sistema de circulació s'ompli de fluid refrigerant.
6. Elescalfador d'aire d'aparcaments'ha d'encendre un cop al mes en temps de no ús.
Hora de publicació: 08-feb-2023
