Principi de funcionament:
El motor principal de laescalfador d'aparcamentAcciona la bomba d'oli de pistó, el ventilador de combustió i l'atomitzador per girar. La bomba d'oli envia el combustible inhalat a l'atomitzador a través de la canonada de subministrament d'oli. L'atomitzador atomitza el combustible mitjançant l'acció de la força centrífuga i el barreja amb l'aire inhalat pel ventilador de suport de la combustió a la cambra de combustió principal, i s'encén per la bugia elèctrica calenta. Després de la combustió, gira enrere i transfereix calor al medi a la capa intermèdia de la camisa d'aigua: refrigerant a través de la paret interior de la camisa d'aigua i el dissipador de calor que hi ha a sobre. Després de l'escalfament, el medi circula per tot el sistema de canonades sota l'acció de la bomba d'aigua circulant (o convecció de calor) per aconseguir l'objectiu d'escalfar. Els gasos d'escapament cremats per l'escalfador es descarreguen a través del tub d'escapament. El seu principi de funcionament és utilitzar la bateria i el dipòsit de combustible del cotxe per subministrar energia i una petita quantitat de combustible a l'instant, i escalfar l'aigua circulant del motor a través de la calor generada per la combustió de gasolina per fer que el motor arrenqui en calent i escalfi la cabina al mateix temps.
Precaucions d'ús:
1. Vehicleescalfadors de combustible líquidnomés pot utilitzar gasoil com a combustible.
2. Abans d'utilitzar l'escalfador, cal obrir la vàlvula de la canonada per garantir que el líquid de la canonada pugui circular i, alhora, s'ha d'omplir amb anticongelant, ja que en cas contrari, la mòlta en sec de la bomba d'aigua generarà una temperatura elevada i danyarà els components del segell d'aigua.
3. Està estrictament prohibit utilitzar l'interruptor principal del vehicle per apagar l'escalfador per evitar el sobreescalfament i danys a l'amfitrió.
4. El líquid refrigerant que s'omple al sistema de circulació ha de ser anticongelant per complir els requisits de temperatura ambiental del vehicle i evitar que el radiador s'oxidi i s'incrusti.
5. Quan el sistema de circulació s'omple de refrigerant, primer s'ha d'obrir el tap de purga de l'escalfador (al tub d'entrada d'aigua de l'escalfador) i la vàlvula de purga de la canonada, fins que no hi hagi gas a la vàlvula de purga, especialment el tap de purga de l'escalfador. Quan surti, tanqueu el tap de ventilació (vàlvula de ventilació), engegueu l'interruptor de la bomba d'aigua i continueu omplint fins que el sistema de circulació s'ompli de refrigerant.
6. El/La/Els/Lesescalfador d'aparcament d'aires'ha d'encendre un cop al mes durant les temporades de no ús.
Data de publicació: 08 de febrer de 2023
