El PTCsistema de calefacció per escalfador d'aireés un mètode de calefacció comú en vehicles de nova energia, especialment en vehicles elèctrics purs. Com que els vehicles elèctrics no tenen la calor residual generada pels motors de combustió interna, requereixen un sistema independentsolucions de calefaccióPTC és l'abreviatura de "Positive Temperature Coefficient", que fa referència al coeficient de temperatura positiu. La resistència d'aquest material augmenta amb l'augment de la temperatura.
El principi de funcionament deEscalfador d'aire PTCés utilitzar aquesta característica del material PTC per generar calor fent passar el corrent a través de l'element PTC. Quan l'element PTC s'escalfa, el seu valor de resistència augmentarà amb l'augment de la temperatura, limitant així l'augment addicional del corrent, aconseguint un efecte autoregulador i mantenint una temperatura de sortida constant. Aquest escalfador té les característiques d'estalvi d'energia, temperatura constant, seguretat i llarga vida útil.
En els vehicles de nova energia, els escalfadors d'aire PTC solen estar compostos per elements PTC, dissipadors de calor i carcasses. ElElement PTCés el component principal responsable de la calefacció; el dissipador de calor s'utilitza per dissipar la calor; la carcassa protegeix l'escalfador per evitar perills com ara descàrregues elèctriques. L'escalfador d'aire PTC pot escalfar l'aire directament o indirectament escalfant el refrigerant. El mètode d'escalfament d'aire directe té una estructura senzilla, però pot haver-hi riscos per a la seguretat; el mètode d'escalfament d'aire indirecte utilitza una bomba de refrigerant per bombar el refrigerant al radiador del cotxe i utilitza la calor del refrigerant per escalfar l'aire. Aquest mètode evita la introducció de grans corrents i alts voltatges al cotxe i té una major seguretat, però el sistema és relativament complex i el cost també és elevat.
Els avantatges dels escalfadors d'aire PTC inclouen baixa resistència tèrmica, escalfament ràpid, àmplia tensió de funcionament, autolimitació de potència, llarga vida útil i alta maduresa del producte. Tanmateix, els seus desavantatges també són evidents, principalment un alt consum d'energia, que pot escurçar l'autonomia dels vehicles elèctrics. A més, la temperatura superficial dels escalfadors PTC és alta, cosa que pot escalfar els plàstics circumdants i emetre olors, per la qual cosa s'ha de prestar especial atenció a l'hora de dissenyar la ubicació d'instal·lació de l'escalfador.
En aplicacions reals, el sistema de control de l'escalfador d'aire PTC ajustarà la potència de l'escalfador segons la informació del sensor de temperatura del cotxe per satisfer les necessitats de confort dels passatgers i minimitzar el consum d'energia. Aquest tipus d'escalfador s'utilitza cada cop més en vehicles de nova energia, especialment en situacions on es requereix un escalfament ràpid i una alta seguretat.
Data de publicació: 13 de juny de 2025
