Un calefactor auxiliar HV (alt voltatge)s'utilitza en vehicles elèctrics i híbrids per proporcionar una calefacció eficient de la cabina i la bateria, especialment quan no hi ha fonts de calor tradicionals com la calor residual del motor. Aquí teniu per què és essencial:
Funcions principals:
Calefacció de cabinaGaranteix la comoditat dels passatgers escalfant l'interior, especialment en climes freds on un escalfament ràpid és crucial.
Precondicionament de la bateriaManté la temperatura òptima de la bateria, cosa que ajuda a preservar el rendiment, ampliar l'abast i permetre una càrrega més ràpida.
Descongelació i desembassament: Neteja parabrises i finestres per a una millor visibilitat i seguretat.
Com funciona:
Converteix l'energia elèctrica de corrent continu del sistema d'alt voltatge del vehicle (normalment 400 V o 800 V) en calor mitjançant tecnologies com PTC (coeficient de temperatura positiu) oelements de calefacció de pel·lícula gruixuda
Ofereix temps de resposta ràpids, control de temperatura autoregulat i alta eficiència, sovint superior al 95%.
Beneficis:
No depèn de la calor del motor, cosa que el fa ideal per a vehicles elèctrics i híbrids endollables.
Eficient energèticament i segur, amb proteccions integrades contra el sobreescalfament.
Compacte i versàtil, permetent una fàcil integració en diverses plataformes de vehicles.
T'agradaria explorar com es comparen aquests calefactors entre diferents models de vehicles elèctrics o aprofundir en la tecnologia que hi ha darrere?Calefacció PTC?
Data de publicació: 24 de juliol de 2025
