Aire condicionat elèctric per a camions NF 12V Aire condicionat minibus 24V

Des de l'inici de cada temporada, recomanem comprovar la quantitat de refrigerant del sistema.

Normalment, la manca de refrigerant redueix el rendiment.La comprovació es pot dur a terme observant el visor del refrigerant situat al tub de coure.Primer, cal seleccionar la velocitat de ventilació més alta i després mantenir el motor a 1500 rpm.Després de 5 minuts, si hi ha escuma blanca persistent al vidre, restaureu la càrrega.No obstant això, el vidre podia ser transparent encara que faltava el refrigerant.En aquestes condicions, les prestacions de condicionament serien límits o nuls.En cas de falta severa de refrigerant, abans de recarregar, esbrineu el punt de fuita i repara-ho.
També recomanem comprovar el nivell d'oli dins del compressor.Ompliu si cal.
Haureu de netejar periòdicament el filtre de prevenció de pols sota la tapa de la presa d'aire.

A l'inici de cada temporada, inspeccioneu tots els components del sistema, inclosos els elèctrics, per assegurar-vos que no hi hagi cap problema.
Si cal substituir algun component elèctric, podeu accedir-hi fàcilment traient la coberta exterior de la unitat.
Passats 1500 km, des de la instal·lació de condicionament, realitzar una inspecció general.Comproveu especialment que els cargols i els cargols que subjecten el compressor i els seus suports estiguin ben ajustats.
Dos cops a l'any, comproveu la tensió de la corretja de sortida del compressor;si està desgastat, substituïu-lo per un del mateix tipus.
En cas de reparacions importants, recomanem substituir l'assecador del receptor.Aquesta operació és essencial si el sistema roman obert molt de temps, o en cas d'humitat interior.