Escalfador de refrigerant PTC NF 8KW AC340V Escalfador de refrigerant HV de 12V Escalfador de refrigerant d'alt voltatge de 323V-552V
Descripció
A mesura que el món fa la transició cap al transport sostenible, els vehicles elèctrics (VE) estan guanyant popularitat a causa de la seva petjada de carboni reduïda. Tanmateix, garantir la comoditat dels passatgers i mantenir el màxim rendiment en condicions meteorològiques extremes continua sent un repte seriós. Aquí és on entren en joc les tecnologies avançades com l'escalfador de refrigerant AC PTC i l'escalfador de refrigerant d'alta pressió de 8 kW.
AC Escalfador de refrigerant PTC:
L'escalfador de refrigerant AC PTC és una tecnologia d'avantguarda dissenyada per proporcionar una calefacció eficient de la cabina i garantir la longevitat dels sistemes de propulsió de vehicles elèctrics. Compta amb tecnologia de coeficient de temperatura positiu (PTC) que ajusta ràpidament la potència de calefacció en funció de la temperatura de la cabina en temps real i la configuració desitjada. Això garanteix una calefacció ràpida i precisa fins i tot en els dies més freds d'hivern.
Els escalfadors de refrigerant AC PTC estan dissenyats per a una major densitat de potència, una major eficiència energètica i un control precís de la temperatura. En escalfar ràpidament el refrigerant, la cabina s'escalfa en un tres i no res. A més, la seva mida compacta i el seu disseny lleuger garanteixen una fàcil integració en sistemes de vehicles elèctrics sense comprometre un valuós espai.
8 kWescalfador de refrigerant d'alta tensió:
Per a vehicles elèctrics d'alt rendiment, l'escalfador de refrigerant d'alta pressió de 8 kW té avantatges inigualables. Aquest escalfador de refrigerant està dissenyat específicament per al seu ús en sistemes d'alt voltatge, cosa que el fa ideal per a vehicles elèctrics moderns. Proporciona una regulació precisa de la temperatura per a bateries, electrònica de potència i altres components crítics, garantint un rendiment òptim fins i tot a temperatures de congelació.
L'escalfador de refrigerant d'alta pressió de 8 kW també manté la temperatura de la bateria dins del rang desitjat, contribuint a un sistema de gestió de la bateria eficient. Això ajuda a millorar l'eficiència de la bateria, allargar-ne la vida útil i millorar el rendiment general del vehicle.
en conclusió:
A mesura que l'adopció de vehicles elèctrics continua creixent, la necessitat de solucions de calefacció eficients esdevé cada cop més important. Tant si es tracta d'un escalfador de refrigerant PTC multifuncional de CA com d'un escalfador d'alt rendiment de 8 kWEscalfador de refrigerant HV, aquestes dues tecnologies tenen un paper important per garantir la comoditat dels passatgers i el funcionament òptim dels components clau del vehicle elèctric.
Els fabricants estan invertint molt en R+D per millorar encara més aquests escalfadors de refrigerant, centrant-se en la millora de l'eficiència energètica, la reducció del pes i la mida, i la integració perfecta en les arquitectures dels vehicles elèctrics.
Amb els avenços en la tecnologia dels sistemes de calefacció per a vehicles elèctrics, el mercat s'està movent cap a una major eficiència energètica, optimitzant l'autonomia i millorant la comoditat dels passatgers. A mesura que més propietaris de vehicles elèctrics experimenten els beneficis d'aquests innovadors escalfadors de refrigerant, podem esperar un futur més ecològic i còmode a la carretera.
Paràmetre tècnic
| Model | WPTC13 |
| Tensió nominal (V) | CA 430 |
| Rang de voltatge (V) | 323-552 |
| Potència nominal (W) | 8000 ± 10% a 10 L/min, estany = 40 ℃ |
| Controlador de baixa tensió (V) | 12 |
| Senyal de control | Control de relés |
| Dimensió total (L * A * A): | 247 * 197,5 * 99 mm |
Aplicació
S'utilitza principalment per refredar els motors, controladors i altres aparells elèctrics de vehicles de nova energia (vehicles elèctrics híbrids i vehicles elèctrics purs).
La nostra empresa
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd és una empresa del grup amb 5 fàbriques, que produeix especialment calefactors d'aparcament, peces de calefacció, aire condicionat i peces de vehicles elèctrics des de fa més de 30 anys. Som els principals fabricants de peces d'automòbils a la Xina.
Les unitats de producció de la nostra fàbrica estan equipades amb maquinària d'alta tecnologia, dispositius de control de qualitat estrictes i un equip de tècnics i enginyers professionals que avalen la qualitat i l'autenticitat dels nostres productes.
El 2006, la nostra empresa va obtenir la certificació del sistema de gestió de qualitat ISO/TS16949:2002. També vam obtenir el certificat CE i el certificat Emark, cosa que ens situa entre les poques empreses del món que adquireixen certificacions d'aquest alt nivell. Actualment, com a majors accionistes a la Xina, tenim una quota de mercat nacional del 40% i exportem els nostres productes a tot el món, especialment a Àsia, Europa i Amèrica.
Complir els estàndards i les demandes dels nostres clients sempre ha estat la nostra màxima prioritat. Això sempre anima els nostres experts a fer pluja d'idees, innovar, dissenyar i fabricar contínuament nous productes, impecablement adequats per al mercat xinès i els nostres clients de tots els racons del món.
Preguntes freqüents
1. Què és el HVC (Escalfador de refrigerant d'alta tensió)?
Un escalfador de refrigerant d'alta pressió (HVC) és un dispositiu que s'utilitza en vehicles elèctrics (VE) per preescalfar el refrigerant abans d'engegar el motor. Ajuda a mantenir temperatures òptimes de funcionament per a les bateries i l'electrònica de potència del vehicle, millorant l'eficiència i el rendiment generals.
2. Com funcionen els sistemes de climatització?
El sistema HVC utilitza la bateria d'alt voltatge del vehicle per escalfar el refrigerant que flueix pel sistema de refrigeració del vehicle elèctric. En proporcionar calor al refrigerant, garanteix que les bateries i l'electrònica de potència estiguin en el rang de temperatura ideal per a un funcionament òptim.
3. Per què és important el preacondicionament per als vehicles elèctrics?
Per als vehicles elèctrics, el preacondicionament és fonamental, preparant les bateries i altres components abans de conduir. Mitjançant l'ús de la climatització per escalfar el refrigerant, els vehicles elèctrics poden assolir la temperatura de funcionament requerida més ràpidament, garantint l'eficiència de la bateria i ampliant la seva autonomia.
4. Es pot controlar el climatitzador de forma remota?
Sí, molts vehicles elèctrics amb sistemes HVC ofereixen l'opció de controlar la calefacció de forma remota mitjançant una aplicació mòbil o un clauer del vehicle. Això permet als usuaris escalfar o refredar la cabina i la bateria abans de pujar al vehicle, millorant la comoditat i l'autonomia en condicions meteorològiques extremes.
5. El sistema HVC és energèticament eficient?
Sí, els sistemes HVC estan dissenyats per ser eficients, utilitzant l'energia elèctrica emmagatzemada a la bateria del vehicle. En aprofitar aquesta energia per escalfar el refrigerant, no calen els escalfadors tradicionals del motor, cosa que fa que el procés sigui més respectuós amb el medi ambient.
6. La climatització es limita a finalitats de calefacció?
Tot i que la funció principal de la climatització és escalfar el refrigerant, també es pot utilitzar per refredar-lo en condicions més càlides. Aquesta capacitat de refrigeració garanteix que les bateries i l'electrònica de potència es mantinguin dins d'un rang de temperatura òptim, evitant el sobreescalfament.
7. Es poden adaptar els vehicles elèctrics antics amb HVC?
En alguns casos, els sistemes de climatització dels vehicles elèctrics més antics es poden adaptar. Tanmateix, això depèn de la marca i el model específics. Consulteu un distribuïdor o centre de servei autoritzat per determinar si la adaptació del climatització és adequada per al vostre vehicle.
8. El HVC té funcions de seguretat?
Sí, els sistemes de climatització inclouen diverses funcions de seguretat per protegir contra el sobreescalfament, la sobretensió i altres possibles perills. Aquests mecanismes de seguretat garanteixen que el sistema funcioni dins dels límits de disseny, protegint el vehicle i els seus ocupants.
9. Quant de temps triga el HVC a escalfar el refrigerant?
El temps que triga el HVC a escalfar el refrigerant depèn de diversos factors, com ara la temperatura ambient, la temperatura desitjada i la capacitat de la bateria. En general, es triga entre uns minuts i mitja hora a assolir la temperatura de treball desitjada.
10. Hi ha requisits de manteniment per al sistema HVC?
Normalment, els sistemes de climatització requereixen un manteniment mínim. Tanmateix, es recomana seguir el programa de manteniment recomanat pel fabricant per garantir un rendiment òptim. Les inspeccions i reparacions regulars poden prevenir possibles problemes i allargar la vida útil del vostre sistema de climatització.













