Escalfador de refrigerant d'alta tensió NF 8KW 350V/600V Escalfador de refrigerant HV DC12V Escalfador de refrigerant PTC
Descripció
Adopció d'alta tensióEscalfadors de refrigerant PTCcom ara l'escalfador de refrigerant de 8KW HV i l'escalfador de refrigerant de 8KW PTC en vehicles elèctrics ofereix diversos avantatges.Des de la millora dels sistemes de calefacció i la millora de la gestió tèrmica fins a la reducció del temps de càrrega i l'allargament de la vida útil de la bateria, aquests escalfadors juguen un paper fonamental en la millora del rendiment dels vehicles elèctrics.A mesura que la indústria dels vehicles elèctrics continua evolucionant, aquests vehicles s'han d'optimitzar encara més amb tecnologies avançades per oferir una experiència de conducció inigualable als entusiastes dels vehicles elèctrics de tot el món.
En els últims anys, la indústria de l'automòbil ha estat testimoni d'un canvi significatiu cap a l'electrificació.Els fabricants d'automòbils han invertit molt en vehicles elèctrics (EV) per reduir les emissions i la dependència dels combustibles fòssils, ja que els governs i les agències mediambientals defensen un transport net.Tanmateix, la transició als vehicles elèctrics inclou el seu propi conjunt de reptes, un dels quals és mantenir una temperatura còmoda de la cabina en condicions de clima fred.Aquí és on entra en joc la innovació dels escalfadors d'alta tensió alimentats per bateries.
Necessitat d'una calefacció eficient en vehicles elèctrics:
Els vehicles tradicionals amb motor de combustió interna (ICE) depenen de l'excés de calor generat pel motor per escalfar-se.No obstant això, els vehicles elèctrics no tenen un motor de combustió interna per generar calor, i dependre únicament de l'electricitat per escalfar-se esgotarà la bateria i reduirà l'autonomia.Com a resultat, enginyers i investigadors han estat treballant dur per dissenyar sistemes de calefacció eficients que minimitzin el consum d'energia alhora que garanteixen un ambient còmode per als passatgers.
L'ascens deEscalfadors elèctrics de bateria:
Els escalfadors elèctrics de bateria han sorgit com una solució als reptes de calefacció als quals s'enfronten els vehicles elèctrics.Aquests escalfadors estan dissenyats específicament per funcionar amb els sistemes de bateries d'alta tensió utilitzats en vehicles elèctrics.En utilitzar els paquets de bateries existents, eliminen la necessitat d'un sistema de calefacció independent, reduint la complexitat i el pes generals.
Avantatges deEscalfadors d'alta tensió amb bateria:
1. Augment de l'eficiència: els escalfadors d'alta tensió que funcionen amb piles converteixen de manera eficient l'energia elèctrica en calor.Utilitzen tecnologia avançada com ara elements de calefacció PTC (Coeficient de temperatura positiu) que s'escalfen ràpidament i mantenen la temperatura desitjada sense malgastar l'excés d'energia.
2. Gamma de conducció ampliada: mitjançant l'ús de la bateria d'alta tensió del vehicle, aquests escalfadors eliminen la necessitat d'una bateria auxiliar independent o un sistema de calefacció alimentat amb combustible.Aquest enfocament no només estalvia espai, sinó que també ajuda a preservar l'autonomia dels vehicles elèctrics.
3. Calefacció ecològica: els calefactors que funcionen amb piles no emeten cap gas d'efecte hivernacle i són molt respectuosos amb el medi ambient.El seu ús està en línia amb els objectius de desenvolupament sostenible establerts pels governs i les organitzacions ambientals.
4. Distribució ràpida de la calor: l'escalfador d'alta pressió proporciona una distribució ràpida de la calor, permetent als passatgers experimentar una temperatura còmoda en qüestió de minuts després d'encendre el sistema.Aquesta característica és especialment important en climes freds, on la calor s'ha de mantenir ràpidament.
Implicacions i reptes futurs:
Encara queescalfadors d'alta tensió alimentats amb baterieshan mostrat resultats prometedors, la seva adopció més àmplia als vehicles elèctrics encara està en curs.Cal abordar reptes com ara la rendibilitat, la integració del sistema i la compatibilitat amb diferents arquitectures de vehicles.A més, optimitzar el funcionament d'aquests escalfadors en condicions meteorològiques extremes és fonamental per a la seva implementació amb èxit.
en conclusió:
Com que els vehicles elèctrics continuen dominant la indústria de l'automòbil, la millora dels sistemes de calefacció és una prioritat.El desenvolupament d'un escalfador d'alta tensió que funciona amb bateries marca un pas important cap a solucions de calefacció eficients, respectuoses amb el medi ambient i que estalvien energia per als vehicles elèctrics.Aprofitant el poder de la tecnologia avançada, els fabricants d'automòbils i els investigadors treballen junts per oferir als passatgers una experiència de conducció còmoda i sostenible, independentment de la temperatura exterior.
Paràmetre tècnic
Model | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
Potència nominal (kw) | 10KW ± 10% @ 20L/min, llauna = 0 ℃ | |
Potència OEM (kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
Tensió nominal (VDC) | 350v | 600v |
Tensió de treball | 250~450v | 450~750v |
Controlador de baixa tensió (V) | 9-16 o 18-32 | |
Protocol de comunicació | LLAUNA | |
Mètode d'ajust de potència | Control d'engranatges | |
Classificació IP del connector | IP67 | |
Tipus mitjà | Aigua: etilenglicol /50:50 | |
Mida total (L*W*H) | 236 * 147 * 83 mm | |
Dimensió d'instal·lació | 154 (104) * 165 mm | |
Dimensió conjunta | φ20 mm | |
Model de connector d'alta tensió | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (Amphenol) | |
Model de connector de baixa tensió | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (mòdul d'accionament adaptatiu Sumitomo) |
Embalatge i enviament
Avantatge
Aire càlid i temperatura controlables Utilitzeu PWM per ajustar la unitat IGBT per ajustar la potència amb la funció d'emmagatzematge de calor a curt termini Cicle sencer del vehicle, que admet la gestió tèrmica de la bateria i la protecció del medi ambient.
Aplicació
Preguntes freqüents
1. Què és un escalfador d'alta tensió per a cotxes?
Un escalfador d'alta tensió en un cotxe és un sistema de calefacció avançat que utilitza electricitat d'alta tensió per generar calor.S'utilitza habitualment en vehicles elèctrics o híbrids per proporcionar una calefacció eficient i sostenible en condicions de clima fred.
2. Com funciona un altvoltatgefunciona l'escalfador?
Els escalfadors d'alta tensió funcionen convertint l'energia elèctrica en calor mitjançant un element de calefacció o una bomba de calor.L'electricitat es deriva del sistema de bateries d'alta tensió del vehicle i l'escalfador transfereix la calor generada a l'interior o zones específiques del vehicle per mantenir els ocupants calents i còmodes.
3. Són altsvoltatgeescalfadors més eficients que els sistemes de calefacció tradicionals?
Sí, els escalfadors d'alta tensió són generalment més eficients que els sistemes de calefacció tradicionals dels cotxes.Utilitzen l'electricitat directament i no depenen de la combustió del combustible, per la qual cosa són respectuosos amb el medi ambient i eficients energèticament.A més, els escalfadors d'alta tensió es poden controlar amb més precisió, millorant el rendiment de la calefacció i reduint el consum d'energia.
4. Pot un vehicle de gasolina convencional utilitzar un alt?voltatgeescalfador?
Els escalfadors d'alta tensió estan dissenyats principalment per a vehicles elèctrics o híbrids amb sistemes de bateries d'alta tensió.Tanmateix, alguns escalfadors d'alta pressió es poden instal·lar en vehicles convencionals de gasolina.Tanmateix, les modificacions poden ser complexes i costoses, i és aconsellable consultar amb un tècnic o fabricant d'automoció professional per veure què és possible.
5. Són altsvoltatgeescalfadors segurs per utilitzar en cotxes?
Els escalfadors d'alta tensió estan dissenyats i fabricats amb estrictes normes de seguretat.Se sotmeten a proves rigoroses per garantir que són segurs i fiables per al seu ús en vehicles de motor.Tanmateix, com amb qualsevol tecnologia d'alta tensió, la instal·lació, el manteniment i l'ús adequats són fonamentals per garantir la seguretat del vehicle i els seus ocupants.Es recomana confiar en un professional certificat per a qualsevol reparació o modificació del sistema d'alta tensió del vehicle.