NF 9.5KW HV Escalfador de refrigerant DC24V PTC Escalfador de refrigerant
Paràmetre tècnic
Article | Content |
Potència nominal | ≥9500W (temperatura de l'aigua 0℃±2℃, cabal 12±1L/min) |
Mètode de control de potència | CAN/lineal |
Pes | ≤3,3 kg |
Volum de refrigerant | 366 ml |
Grau impermeable i resistent a la pols | IP67/6K9K |
Mida | 180*156*117 |
Resistència d'aïllament | En condicions normals, suporta la prova de 1000VDC/60S, resistència d'aïllament ≥ 120MΩ |
Propietats elèctriques | En condicions normals, suporteu (2U + 1000) VAC, 50 ~ 60 Hz, durada de tensió 60 S, sense ruptura de flaix; |
Estanquitat | Control d'estanquitat a l'aire lateral: aire, @RT, pressió manomètrica 14±1kPa, temps de prova 10s, fuites no superiors a 0,5 cc/min, Estanquitat del costat del dipòsit d'aigua: aire, @RT, pressió manomètrica 250 ± 5 kPa, temps de prova 10 s, fuites no superiors a 1 cc/min; |
Costat d'alta tensió: | |
Tensió nominal: | 620VDC |
Interval de tensió: | 450-750VDC(±5,0) |
Corrent nominal d'alta tensió: | 15.4A |
Rubor: | ≤35A |
Costat de baixa pressió: | |
Tensió nominal: | 24VDC |
Interval de tensió: | 16-32VDC(±0,2) |
Corrent de treball: | ≤300mA |
Corrent d'arrencada de baixa tensió: | ≤900mA |
Rang de temperatura: | |
Temperatura de funcionament: | -40-120 ℃ |
Temperatura del magatzem: | -40-125 ℃ |
Temperatura del refrigerant: | -40-90 ℃ |
Descripció
A mesura que la tecnologia continua evolucionant, la nostra dependència dels combustibles fòssils s'està substituint gradualment per alternatives més sostenibles i eficients.En l'àmbit de l'enginyeria de l'automoció, aquest canvi es destaca per l'aparició dels vehicles elèctrics (EV) com a opció de transport viable.A mesura que l'electrificació creix, es necessiten sistemes avançats per garantir un rendiment òptim, especialment en climes freds.Un d'aquests sistemes revolucionaris és l'escalfador de refrigerant elèctric, també conegut com a escalfador PTC d'alta tensió, que no només millora la comoditat del vehicle sinó que també té un paper vital en l'eficiència de la bateria.
Aprendre sobreescalfadors elèctrics de refrigeració
Els escalfadors elèctrics de refrigerant, sovint anomenats escalfadors PTC d'alta tensió (escalfadors de coeficient de temperatura positiu), són un component indispensable en els vehicles elèctrics i híbrids.La seva funció principal és proporcionar calor a la cabina en condicions de fred.A diferència dels escalfadors convencionals que depenen de la calor residual del motor, els escalfadors elèctrics de refrigerant funcionen de manera independent utilitzant electricitat de la bateria del vehicle o del sistema de càrrega.
Com funciona un escalfador de refrigerant elèctric?
L'escalfador elèctric de refrigerant utilitza tecnologia avançada i utilitza elements de calefacció PTC per generar calor.PTC fa referència a un material amb un coeficient de temperatura positiu, és a dir, la seva resistència augmenta amb la temperatura.Aquesta característica única permet que l'escalfador de refrigerant elèctric s'autoregula la seva sortida de calefacció, assegurant una calor constant sense sobreescalfament.
Quan s'activa, l'escalfador elèctric del refrigerant treu electricitat de la font d'energia del vehicle i la dirigeix a l'element PTC, que comença a escalfar-se.A mesura que augmenta la temperatura, augmenta la resistència del material PTC, limitant el corrent que pot circular per ell.Aquest procés manté eficaçment una sortida de calefacció constant i segura, evitant qualsevol risc de sobreescalfament.
Avantatges deEscalfadors de refrigerant EV
1. Millora de la comoditat del vehicle: un dels avantatges importants dels escalfadors elèctrics de refrigeració és la seva capacitat per escalfar ràpidament la cabina, proporcionant confort instantani als ocupants fins i tot abans que el motor convencional s'hagi escalfat.D'aquesta manera s'eliminen els frustrants temps d'espera associats sovint als sistemes de calefacció tradicionals, assegurant una experiència de conducció agradable des del moment en què es puja al vehicle.
2. Reduir el consum de la bateria: a diferència dels sistemes de calefacció tradicionals que depenen de la calor residual del motor, els escalfadors elèctrics de refrigeració funcionen de manera independent, consumint energia elèctrica de la bateria del vehicle o del sistema de càrrega.Tanmateix, els escalfadors de refrigerant elèctrics moderns estan dissenyats per ser altament eficients energèticament, minimitzant l'impacte en tota la gamma de bateries.Aquesta eficiència permet als propietaris de vehicles elèctrics mantenir-se calents sense comprometre el rendiment general del vehicle.
3. Ecològic: com que els escalfadors elèctrics de refrigeració depenen completament de l'energia elèctrica, produeixen zero emissions directes.Aquest avantatge de sostenibilitat s'alinea amb l'objectiu més gran de reduir la nostra petjada de carboni i passar a modes de transport verds.En triar un sistema de calefacció elèctric com un escalfador de refrigerant elèctric, els conductors contribueixen activament a un planeta més net i sostenible.
4. Millorar l'eficiència de la bateria: el clima fred pot afectar significativament el rendiment de les bateries dels vehicles elèctrics.Les temperatures extremes poden reduir la seva eficiència i limitar el seu abast.Tanmateix, un escalfador de refrigerant elèctric pot resoldre aquest problema preescalfant la bateria abans d'utilitzar-la.Els escalfadors elèctrics de refrigerant garanteixen un rendiment òptim mantenint les temperatures de la bateria dins d'un rang òptim, donant lloc a un flux d'energia eficient i una vida útil prolongada.
en conclusió
L'escalfador de refrigerant elèctric representa un gran avenç en la tecnologia de calefacció d'automòbils amb el seu alt rendiment i protecció del medi ambient.A mesura que els vehicles elèctrics i híbrids dominen cada cop més la carretera, aquest sistema innovador ofereix un confort inigualable als passatgers sense comprometre l'eficiència energètica.Amb un rendiment de la bateria millorat i emissions de carboni reduïdes, els escalfadors elèctrics de refrigerant demostren el progrés cap a un futur sostenible.L'adopció d'aquesta tecnologia marca un pas substancial cap a la consecució d'un sistema de transport més ecològic i la millora del rendiment global del vehicle.
Nota
L'escalfador de refrigerant PTC s'ha de col·locar després de la bomba d'aigua;
L'escalfador de refrigerant PTC ha de ser inferior a l'alçada del dipòsit d'aigua;
L'escalfador de refrigerant PTC s'ha de col·locar abans del radiador;
La distància entre l'escalfador de refrigerant PTC i la font de calor permanent a 120 °C és ≥80 mm.
Principi: si hi ha gas a la via fluvial, cal assegurar-se que el gas a la via fluvial es pot descarregar per assegurar-se que no hi hagi bombolles que surin dins de l'escalfador (és a dir, està prohibit instal·lar l'entrada i sortida de l'escalfador cap avall. ).
Aplicació
Embalatge i enviament
Aplicació
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd és una empresa del grup amb 5 fàbriques, que produeix especialment escalfadors d'aparcament, peces d'escalfador, aire condicionat i peces de vehicles elèctrics durant més de 30 anys.Som els principals fabricants de peces d'automòbil a la Xina.
Les unitats de producció de la nostra fàbrica estan equipades amb maquinària d'alta tecnologia, qualitat estricta, dispositius de prova de control i un equip de tècnics i enginyers professionals que avalen la qualitat i l'autenticitat dels nostres productes.
L'any 2006, la nostra empresa ha aprovat la certificació del sistema de gestió de qualitat ISO/TS16949:2002.També vam incorporar el certificat CE i el certificat Emark, que ens converteixen entre les poques empreses del món que adquireixen certificacions d'aquest nivell.
Actualment, sent les parts interessades més grans a la Xina, tenim una quota de mercat nacional del 40% i després les exportem a tot el món, especialment a Àsia, Europa i Amèrica.
Satisfer els estàndards i demandes dels nostres clients sempre ha estat la nostra màxima prioritat.Sempre anima els nostres experts a pensar, innovar, dissenyar i fabricar nous productes contínuament, perfectament adequats per al mercat xinès i els nostres clients de tots els racons del món.
Preguntes freqüents
1. Què és un escalfador de refrigerant per a vehicles elèctrics?
L'escalfador de refrigerant del vehicle elèctric és un dispositiu instal·lat en un vehicle elèctric per escalfar el refrigerant del motor abans d'arrencar el vehicle.Ajuda a reduir el desgast del motor i millora l'eficiència del combustible.
2. Com funciona l'escalfador de refrigerant del vehicle elèctric?
Els escalfadors de refrigerant dels vehicles elèctrics utilitzen components electrònics per escalfar el refrigerant.Es connecta al sistema elèctric del vehicle i es pot activar de forma remota mitjançant una aplicació per a telèfons intel·ligents o un temporitzador.El refrigerant escalfat circula pel bloc del motor, ajudant a escalfar el motor i altres components.
3. Per què és important preescalfar el refrigerant del motor dels vehicles elèctrics?
Preescalfar el refrigerant del motor en un vehicle elèctric és crucial, ja que ajuda a reduir l'estrès del motor durant els arrencades en fred.En escalfar el refrigerant, el motor pot funcionar de manera més eficient, reduint les emissions i millorant el rendiment general.També millora l'autonomia dels vehicles elèctrics en condicions de fred.
4. Es pot instal·lar l'escalfador de refrigerant del vehicle elèctric en qualsevol vehicle elèctric?
Sí, en la majoria dels casos, es pot instal·lar un escalfador de refrigerant EV a qualsevol vehicle elèctric.No obstant això, sempre es recomana consultar el fabricant del vehicle o consultar un instal·lador professional per garantir la compatibilitat i la correcta instal·lació.
5. Es poden utilitzar escalfadors de refrigerant per a vehicles elèctrics en totes les condicions meteorològiques?
Sí, els escalfadors de refrigerant de vehicles elèctrics es poden utilitzar en totes les condicions meteorològiques.És especialment útil en climes freds on la temperatura ambient pot afectar significativament el rendiment i l'eficiència del motor del vehicle.Tanmateix, també es pot utilitzar per mantenir temperatures òptimes del motor en climes càlids.
6. Els escalfadors de refrigeració dels vehicles elèctrics són eficients energèticament?
Sí, els escalfadors de refrigeració dels vehicles elèctrics són generalment eficients energèticament.Utilitzen l'electricitat de la bateria del vehicle per escalfar el refrigerant, que és més eficient que utilitzar combustible per escalfar el motor.A més, alguns models permeten la preprogramació i la programació, assegurant que el vehicle estigui calent i llest per funcionar sense consumir energia innecessària.
7. Quant de temps triga l'escalfador de refrigerant d'un vehicle elèctric a preescalfar el motor?
El temps que triga un escalfador de refrigerant de vehicle elèctric a escalfar el motor pot variar en funció de factors com ara la temperatura exterior i la temperatura inicial del motor.No obstant això, la majoria dels escalfadors de refrigerant de vehicles elèctrics poden preescalfar el motor en uns 30 minuts a una hora.
8. Hi ha alguna precaució de seguretat quan s'utilitza un escalfador de refrigerant de vehicle elèctric?
Tot i que els escalfadors de refrigerant de vehicles elèctrics són generalment segurs d'utilitzar, s'han de seguir les instruccions i directrius de seguretat del fabricant.Això inclou la instal·lació adequada per part d'un professional, el manteniment regular i evitar qualsevol modificació que pugui afectar el rendiment de l'escalfador o comprometre la seguretat del vehicle.
9. Pot un escalfador de refrigerant EV ajudar a allargar la vida de la bateria?
Sí, els escalfadors de refrigerant EV ajuden a reduir la càrrega de la bateria durant els arrencades en fred preescalfant el refrigerant del motor.Això ajuda a allargar la vida total de la bateria i maximitza el seu rendiment i eficiència.
10. Hi ha desavantatges o limitacions per utilitzar un escalfador de refrigerant per a vehicles elèctrics?
Un desavantatge potencial d'utilitzar un escalfador de refrigerant per a vehicles elèctrics és el consum d'energia addicional, que pot reduir lleugerament l'autonomia total del vehicle.A més, el cost inicial de comprar i instal·lar un escalfador de refrigerant pot ser una consideració per a alguns.Tanmateix, els beneficis a llarg termini en el rendiment del motor, l'eficiència del combustible i la durada de la bateria sovint superen aquestes consideracions.