Escalfador de refrigerant per a vehicles elèctrics de 8 kW de NF GROUP, escalfador de refrigerant per a vehicles elèctrics de 350 V, escalfador de refrigerant d'alt voltatge amb control CAN

AixòEscalfador de refrigerant PTCés una solució tèrmica avançada dissenyada per a vehicles elèctrics, híbrids i de piles de combustible.

Com aescalfador de refrigerant d'alta tensió, serveix com a principal font de calor per a la regulació de la temperatura de la cabina i la gestió tèrmica de la bateria, funcionant de manera eficient tant quan el vehicle està en moviment com aparcat.

Mitjançant l'ús de la tecnologia PTC, aixòescalfador PTC per a vehicles elèctricsconverteix instantàniament l'energia elèctrica en calor, proporcionant una resposta d'escalfament molt més ràpida en comparació amb els motors de combustió interna tradicionals. És ideal per escalfar la cabina, augmentar la temperatura de la bateria a nivells òptims i facilitar l'arrencada en fred en sistemes de piles de combustible.

Dissenyat per complir amb els estrictes estàndards de seguretat automobilística, aquestEscalfador de refrigerant per a vehicles elèctricsgaranteix un funcionament segur en entorns d'alta tensió alhora que compleix els requisits ambientals per als components sota la capota. La seva arquitectura compacta ofereix una alta densitat de potència, cosa que permet una adaptació flexible a espais d'instal·lació reduïts.

L'ús d'una carcassa de plàstic aïlla tèrmicament la unitat del xassís, reduint la pèrdua de calor i millorant l'eficiència energètica. A més, un disseny de segellat redundant millora la fiabilitat i evita les fuites, contribuint a la durabilitat del sistema de gestió tèrmica.

Com a versàtil i eficient Escalfador de vehicle elèctric, aquest escalfador de refrigerant PTC substitueix la calefacció convencional dependent del motor, proporcionant calor immediata mitjançant un intercanvi eficaç amb el circuit de refrigerant. És un component essencial per als vehicles elèctrics moderns, que afavoreix la comoditat dels passatgers i la fiabilitat funcional dels sistemes d'alt voltatge.