Escalfador de refrigerant de pel·lícula gruixuda d'alt voltatge de 4-9KW 800V

Escalfador d'alta tensió de pel·lícula gruixuda: remodelant el punt de referència per a la nova gestió tèrmica de l'energia, adaptable a plataformes d'alta tensió de totes les zones

Amb l'arribada completa de l'era de la càrrega ràpida d'alt voltatge de 800 V per a vehicles de nova energia, les solucions de calefacció PTC tradicionals ja no són suficients per satisfer els requisits bàsics dels models d'alta gamma pel que fa a l'eficiència, la seguretat i la llarga vida útil.escalfador de refrigerant d'alta tensió de pel·lícula gruixuda, basant-se en la tecnologia avançada de serigrafia de pel·lícula gruixuda i sinterització a alta temperatura, revoluciona l'estructura de calefacció tradicional. Amb un nucli de calefacció integrat a nivell de micres, crea una nova generació de solucions de calefacció de fluids d'alt voltatge que són altament eficients, de resposta ràpida, altament segures, de llarga durada i lleugeres, convertint-se en l'opció d'actualització del nucli preferida per als nous sistemes de gestió tèrmica d'energia.

En comparació amb la ceràmica tradicionalEscalfador de refrigerant PTC, aquest producte aconsegueix una innovació de rendiment integral. Abandonant l'estructura de calefacció ceràmica pesada, la capa de calefacció és fina i densa amb una inèrcia tèrmica extremadament baixa, cosa que permet una resposta ràpida al nivell de mil·lisegons i una sortida de plena potència en 3 segons. Això resol completament els punts febles de l'escalfament lent i els llargs temps de preescalfament dels equips tradicionals, escurçant significativament el temps de preescalfament d'arrencada a baixa temperatura del vehicle i reduint eficaçment la pèrdua d'autonomia hivernal. El producte és compatible amb una gamma completa de plataformes d'alta tensió de 400V a 850V. El seu aïllament ultra alt i el seu rendiment de tensió de resistència eliminen el risc de ruptures i fuites d'alta tensió, adaptant-se perfectament a les estrictes condicions de funcionament dels vehicles de càrrega ràpida d'alta tensió i resolent el problema de la indústria que les PTC tradicionals no es poden adaptar als sistemes d'alta tensió de 800V.