Escalfador de refrigerant d'alta tensió de pel·lícula gruixuda per a vehicles elèctrics de 7-15 kW

1. Preescalfament a baixa temperatura i control de temperatura de bateries d'energia (aplicació principal)
Les noves bateries d'energia són extremadament sensibles a la temperatura de funcionament. Les baixes temperatures poden reduir fàcilment l'abast, el recobriment de liti durant la càrrega i una disminució de l'eficiència de càrrega/descàrrega.Escalfadors d'alta tensió de pel·lícula gruixuda, en escalfar el refrigerant circulant, pot augmentar ràpidament la temperatura del mòdul de la bateria i estabilitzar-lo dins del rang de funcionament òptim de 25-35 ℃, aconseguint un preescalfament a baixa temperatura i un control constant de la temperatura durant el funcionament del vehicle. Això millora eficaçment la velocitat de càrrega ràpida a l'hivern, redueix la degradació de la bateria, evita riscos de seguretat i garanteix el rendiment de càrrega/descàrrega i la vida útil de la bateria. S'utilitza àmpliament en sistemes de gestió tèrmica de bateries per a vehicles elèctrics purs i híbrids endollables.

2. Calefacció de la cabina de passatgers del vehicle
Els vehicles elèctrics no tenen calor residual del motor per escalfar-se.Escalfador de refrigerant d'alta tensió de pel·lícula gruixudasón una de les fonts de calor principals. En escalfar el refrigerant del vehicle, s'expulsa aire calent a través del nucli de la calefacció de l'aire condicionat, proporcionant una calefacció estable per a la cabina de passatgers.

3. Apte per a la gestió tèrmica multicomponent: en condicions de fred extrem, pot servir com a font de calor primària auxiliar per a aparells d'aire condicionat amb bomba de calor, compensant la capacitat de calefacció insuficient a baixa temperatura de les bombes de calor i abordant els problemes de calefacció lenta i inadequada dels vehicles durant l'hivern. Compleix els requisits de confort de la cabina i control de la temperatura dels turismes i els vehicles comercials de nova energia.

4. Adaptable a tot tipus de vehicles de nova energia: s'adapta a tots els escenaris de gestió tèrmica en vehicles de nova energia, proporcionant serveis de preescalfament a baixa temperatura i aïllament a temperatura constant per a components elèctrics d'alta tensió com ara motors, controls electrònics i carregadors integrats. Això evita la reducció de l'eficiència i les limitacions de càrrega dels components d'alta tensió en condicions de baixa temperatura, garantint un funcionament estable del sistema trifàsic del vehicle en tot el rang de temperatura i millorant l'adaptabilitat del vehicle a totes les condicions de funcionament.

5. Apte per a tot tipus de vehicles de nova energia: el producte compta amb una forta compatibilitat, adaptant-se completament a BEV elèctrics purs, PHEV híbrids endollables i EREV elèctrics d'autonomia ampliada. També es pot aplicar àmpliament a autobusos elèctrics, camions elèctrics i vehicles comercials de nova energia per a propòsits especials. És especialment compatible amb els nous models que utilitzen plataformes de càrrega ràpida d'alt voltatge de 800 V i és un component bàsic de gestió tèrmica estàndard principal per als vehicles de nova energia d'alta gamma actuals i els models de plataforma d'alt voltatge de nova generació.