Benvingut a Hebei Nanfeng!

Bomba d'aigua electrònica per a vehicles d'energia nova

Elbomba d'aigua electrònicaés un component clau de lasistema de gestió tèrmica de l'automòbil. La bomba electrònica de refrigerantutilitza un motor sense escombretes per fer girar l'impulsor, que augmenta la pressió del líquid i fa circular l'aigua, el refrigerant i altres líquids, dissipant així la calor del refrigerant.Bombes de circulació electròniquess'utilitzen principalment en sistemes de preescalfament de vehicles, cicles de refrigeració de motors d'automòbil, sistemes de gestió tèrmica de piles de combustible d'hidrogen, sistemes de conducció de vehicles d'energia nova i sistemes de refrigeració de bateries de vehicles elèctrics.Són components clau dels sistemes de gestió tèrmica d'automoció.

151Bomba elèctrica d'aigua04
Bomba elèctrica d'aigua05
151Bomba elèctrica d'aigua03

A mesura que augmenta la taxa de penetració dels vehicles d'energia nova, és una tendència general que les bombes d'aigua elèctriques substitueixin les bombes d'aigua mecàniques.Elbombes d'aiguaen els sistemes de gestió tèrmica d'automòbils es poden dividir en bombes d'aigua mecàniques ibombes d'aigua elèctriques.En comparació amb les bombes d'aigua mecàniques tradicionals, les bombes d'aigua electròniques tenen els avantatges d'una estructura compacta, fàcil instal·lació, control flexible, rendiment fiable, baix consum d'energia i alta eficiència.Com que els vehicles d'energia nova utilitzen l'energia de la bateria com a energia de conducció, les bateries són més sensibles a la temperatura sota el nivell tècnic actual.20-35 ° C és el rang de temperatura de funcionament eficient de les bateries d'alimentació.Una temperatura massa baixa (<0 °C) provocarà un rendiment deficient de la càrrega i descàrrega de la bateria.disminució, escurçant el rang de creuer;una temperatura excessiva (>45 ℃) provocarà el risc de fuga tèrmica de la bateria, amenaçant la seguretat de tot el vehicle.A més, els vehicles híbrids combinen les característiques dels vehicles de combustible i dels vehicles elèctrics purs, i els seus requisits de gestió tèrmica són més complexos que els dels vehicles elèctrics purs.Per tant, les característiques de les bombes d'aigua electròniques, com ara l'estalvi d'energia, la reducció d'emissions, l'alta eficiència, la protecció del medi ambient i la refrigeració intel·ligent determinen que són més adequades per a vehicles d'energia nova que les bombes d'aigua mecàniques.


Hora de publicació: 22-nov-2023