Aire condicionat d'aparcament de teulada NF Group X700 12/24/48/60/72 voltatge

Per mantenir els conductors ben descansats i contribuir a una major seguretat a la carretera, els nostres potentsaire condicionat a la teuladaEl sistema NFX700 garanteix temperatures i humitat agradables, creant un clima ideal amb el sistema de refrigeració d'aparcament elèctrica per a camions, autobusos i furgonetes. El nostre sistema accionat per compressor està omplert amb refrigerant HFC134a i està connectat a la bateria del vehicle de 12/24V.

La instal·lació a l'obertura de la teulada existent és molt senzilla i estalvia temps. Els components d'alta qualitat estableixen un alt estàndard de qualitat per aneveres d'aparcamenti garantir una llarga vida útil amb una despesa mínima en manteniment. Elrefrigerador d'aparcament elèctricredueix els temps de ralentí del motor i, per tant, estalvia combustible. El tall de baixa tensió garanteix que el motor arrenqui.

Sistema d'aire condicionat per a automòbils NFX700: descripció tècnica

L'NFX700 és un sistema de climatització compacte integrat al vehicle, dissenyat per a diverses plataformes mòbils. La seva arquitectura modular i el seu disseny flexible en termes de voltatge permeten una integració perfecta entre segments de vehicles convencionals i electrificats. Les principals característiques tècniques inclouen:

1. Compatibilitat multivoltatge: disponible en configuracions de 12 V i 24 V per a vehicles comercials lleugers, incloent-hi camions lleugers, camions mitjans, berlines de passatgers i maquinària de construcció amb dimensions d'obertura del sostre limitades; i en variants de 48–72 V optimitzades per a plataformes elèctriques de bateria com ara vehicles elèctrics de passatgers, escúters de mobilitat per a gent gran de baixa velocitat, vehicles elèctrics turístics tancats, tricicles elèctrics, equips de manipulació de materials (per exemple, carretons elevadors elèctrics) i vehicles de servei municipal (per exemple, escombradores elèctriques).

2. Integració no invasiva del sostre: Dissenyat per a la instal·lació posterior en vehicles equipats amb sostres corredissos de fàbrica, sense necessitat de modificació estructural, perforació ni retirada de guarniments interiors. El sistema manté la integritat estètica completa del fabricant d'equips originals i permet un desmuntatge reversible i sense eines en qualsevol moment.

3. Arquitectura interna de grau automotriu: presenta una disposició interna modular i estandarditzada que compleix amb la norma ISO 16750 (condicions ambientals de vehicles de carretera) i la SAE J1455 (proves de vibracions). Això garanteix un rendiment tèrmic robust, compatibilitat electromagnètica i estabilitat operativa a llarg termini en condicions de conducció reals.

4. Carcassa d'alt rendiment: construïda amb aliatge d'alumini de grau aeroespacial i compostos de polímer reforçats, que ofereix una relació resistència-pes excepcional, zero deformació sota càrrega estàtica (provada amb una càrrega distribuïda de 150 kg), resistència a la flama UL94 V-0, resistència als raigs UV i estabilitat tèrmica fins a 120 °C.

5. Compressor de scroll d'alta eficiència: utilitza un compressor de scroll rotatiu hermèticament segellat i sense oli, que ofereix una eficiència volumètrica superior (>92%), baixa vibració mecànica (≤2,5 mm/s RMS segons la norma ISO 10816-1), rendiment acústic (<58 dB(A) a 1 m) i una vida útil més llarga en cicles de treball continus.

6. Disseny aerodinàmic de la carcassa: Incorpora una placa base contornejada amb una curvatura optimitzada que coincideix amb els contorns estàndard del sostre dels vehicles, cosa que millora la integració visual, minimitza l'arrossegament aerodinàmic (validat mitjançant simulació CFD) i millora la gestió de l'escolament de l'aigua de pluja.

7. Sistema de gestió de condensats: La interfície integrada de drenatge de condensats permet la connexió directa a les línies de drenatge del xassís del vehicle, eliminant l'acumulació d'humitat interior i garantint un funcionament sense degoteig en totes les condicions d'humitat ambiental.