Productes
-
Sistema de refrigeració de bateries EV (BTMS) per a autobusos elèctrics, vehicles comercials i camions pesants
El nostre sistema de refrigeració de bateries per a vehicles elèctrics (BTMS) ofereix una gestió tèrmica altament eficient i precisa per a les bateries de vehicles elèctrics. Estabilitza la temperatura de la bateria en totes les condicions de treball, millorant eficaçment el rendiment i allargant la vida útil. Amb una ràpida dissipació de la calor, permet una càrrega d'alta potència i un funcionament segur. El sistema presenta una alta fiabilitat, una estructura compacta i una forta adaptabilitat per a autobusos, camions i vehicles de passatgers elèctrics. Millora la seguretat, redueix el consum d'energia i proporciona una solució estable i duradora per als vehicles elèctrics moderns.
-
Sistema de gestió tèrmica de bateries (BTMS) per a autobusos elèctrics, camions elèctrics de bona qualitat
El sistema de gestió tèrmica de la bateria (BTMS) és un subsistema crític dissenyat per mantenir la temperatura de les bateries dins d'un rang òptim durant la càrrega, la descàrrega i els estats de repòs. El seu objectiu principal és garantir la seguretat de la bateria, allargar la vida útil del cicle i mantenir un rendiment estable.
-
Compressor d'aire elèctric per a vehicles elèctrics (compressor de pistó sense oli)
El compressor d'aire elèctric per a vehicles elèctrics és un component bàsic adaptat a les necessitats operatives dels vehicles elèctrics. A diferència dels vehicles tradicionals de combustible que poden dependre de motors per impulsar els compressors d'aire, els vehicles elèctrics no tenen motor, per la qual cosa aquest compressor d'aire elèctric dedicat assumeix la responsabilitat de subministrar aire per a múltiples sistemes clau del vehicle.
-
Compressor d'aire elèctric per a la frenada (exclusiu per a vehicles comercials, estàndard)
Compressor d'aire elèctric per a la frenada (exclusiu per a vehicles comercials, estàndard)
És un component bàsic exclusiu per a autobusos elèctrics, camions elèctrics pesants/lleugers i grans vehicles logístics. Substitueix el compressor d'aire accionat pel motor en vehicles comercials de combustible tradicionals i proporciona aire comprimit a alta pressió per al sistema de frens d'aire dels vehicles comercials. És una garantia clau per a la seguretat de la conducció dels vehicles comercials elèctrics (la majoria de turismes utilitzen frens hidràulics i no requereixen aquest component). -
Compressor d'aire elèctric per a autobusos, camions i cotxes elèctrics (compressor de pistó sense oli)
El compressor de pistó sense oli per a vehicles elèctrics és un component crucial que subministra aire comprimit per al sistema de frens d'aire, la suspensió pneumàtica i altres sistemes pneumàtics del vehicle.
-
Compressor d'aire elèctric per frenar camions elèctrics i autobusos elèctrics
Compressor d'aire elèctric dedicat al fre de camió/autobús elèctric
Aquest tipus de compressor d'aire és la font d'alimentació principal del sistema de frenada a pressió d'aire dels vehicles comercials elèctrics (camions/autobusos), dissenyat específicament per a camions elèctrics pesants, camions lleugers i autobusos urbans/autobusos de passatgers. Substitueix el compressor d'aire mecànic accionat per la corretja del motor dels vehicles comercials de combustible tradicionals i genera aire comprimit a alta pressió a través de l'accionament elèctric d'alt voltatge del vehicle, proporcionant una font d'aire estable per a la frenada a pressió d'aire dels vehicles comercials, la frenada d'estacionament i diversos accessoris pneumàtics. És un component estàndard essencial per a la seguretat de la conducció de vehicles comercials elèctrics. Sense aquest component, el sistema de frenada a pressió d'aire no pot funcionar en absolut. -
Compressors de paletes per a vehicles elèctrics (VE) per a autobusos i camions elèctrics
Els compressors de paletes per a vehicles elèctrics (VE) són compressors de desplaçament positiu compactes i de baix soroll. S'utilitzen principalment per al subministrament d'aire a bord (frens pneumàtics, suspensió) i la gestió tèrmica (aire condicionat/refrigeració), i estan disponibles en versions lubricades amb oli i sense oli, accionades per motors elèctrics d'alta tensió (400 V/800 V) amb controladors integrats.
-
NF GROUP Nou sistema de gestió tèrmica BTMS per a vehicles elèctrics
La unitat de refrigeració per aigua amb gestió termostàtica de bateries NF GROUP obté anticongelant a baixa temperatura mitjançant el refredament evaporatiu del refrigerant.
L'anticongelant de baixa temperatura elimina la calor generada per la bateria mitjançant l'intercanvi de calor per convecció sota l'acció de la bomba d'aigua. El coeficient de transferència de calor líquida és alt, la capacitat calorífica és gran i la velocitat de refredament és ràpida, cosa que és millor per reduir la temperatura màxima i mantenir la consistència de la temperatura del paquet de bateries.
De la mateixa manera, quan fa fred, pot obtenir l'escalfador anticongelant d'alta temperatura i l'intercanvi de convecció escalfa la bateria per mantenir el millor efecte de la bateria.
