Bomba de refrigerant elèctrica de 1500 W per a sistemes de refrigeració de vehicles comercials de nova energia Imatge destacada

Bomba de refrigeració elèctrica de 1500 W per a sistemes de refrigeració de vehicles comercials de nova energia

Descripció breu:

Bombes d'aigua electròniques d'alt voltatgesón components bàsics de lasistema de gestió tèrmicaper a vehicles de nova energia. Principalment proporcionen una circulació de refrigerant d'alta pressió, alt flux i controlable amb precisió per al motor, la bateria, el sistema de control electrònic (els tres components principals) i la pila de combustible, i són compatibles amb plataformes d'alta pressió de 400V/600V.

Envia'ns un correu electrònic

Detall del producte

Etiquetes de producte

Descripció del producte

bomba d'aigua electrònica per a autobús elèctric

El sistema de circulació del refrigerant de la pila de combustible adopta un mètode de circulació forçada de circuit tancat, alimentat per unbomba d'aigua electrònica d'alt voltatgeEl refrigerant de baixa conductivitat circula pel circuit, transportant la calor generada durant el funcionament de la pila de piles de combustible. A través de components com el desionitzador, el radiador, el dipòsit d'expansió i el termòstat electrònic, s'aconsegueix un control precís de la temperatura, la protecció de l'aïllament i l'estabilització de la pressió d'escapament, garantint que la pila sempre funcioni dins del rang de temperatura òptim.

Característiques del producte

1. Alt voltatge, alta potència i gran cabal

2. Regulació precisa de la velocitat i control intel·ligent

3. Alt aïllament, resistència a la corrosió i funcionament sense fuites

4. Alta fiabilitat i llarga vida útil

Paràmetre del producte

Ítem	Paràmetre
Nom del producte	Bomba d'aigua electrònica
Model	02.03.156H.1501
Tensió nominal	600 V CC
Rang de voltatge de treball (HV)	CC de 450 V a 750 V
Rang de voltatge de treball (LV)	DC9~32V
Corrent nominal	≤2.7A
Nivell de protecció	IP67
Temperatura d'emmagatzematge	-40~125℃
temperatura de l'entorn de treball	-40~85℃
Poder	1500W
Cabal nominal	≥16000L/h a 15m
Capçal màxim	≥22 m

Estructura de la bomba d'aigua electrònica

1. El/Labomba d'aigual'estructura és una estructura de bomba blindada;

2. La carcassa del coixinet davanter està en contacte amb el medi i el coixinet aïllant davanter aïlla la carcassa del coixinet davanter de la carcassa;

3. Per complir els requisits d'aïllament de la carcassa del coixinet posterior, s'ha dissenyat una nova estructura per encapsular la carcassa del coixinet posterior i aïllar-la de la carcassa, satisfent els requisits d'aïllament entre el medi i la carcassa. La carcassa del coixinet posterior està separada de la carcassa i és una part independent. El controlador està fixat a l'extrem posterior, proporcionant dissipació de calor per al controlador, reduint l'augment de temperatura i millorant la vida útil del controlador. L'extrem frontal entra en contacte amb el medi circulant, transportant la calor del controlador.

4. L'eix del motor té una estructura buida. El medi entra a la màniga de blindatge a través de la carcassa del coixinet davanter a la zona d'alta pressió de la voluta, i després d'arribar a la carcassa del coixinet posterior, entra a la part inferior de l'eix del motor a través de la ranura transversal de la carcassa del coixinet posterior, tornant a l'entrada de la bomba d'aigua a través del forat central de l'eix del motor, formant un petit sistema de circulació de dissipació de calor.