L'escalfador elèctric d'alta tensió (HVH) és un sistema de calefacció ideal per a vehicles elèctrics purs (BEV) i vehicles elèctrics híbrids endollables (PHEV). Pot convertir l'energia elèctrica de corrent continu en energia tèrmica gairebé sense pèrdues durant el procés de conversió d'energia. La nostra empresa ofereix gairebé un centenar de potències...
Ⅰ Principi de funcionament bàsic de l'escalfador PTC 1. Els materials PTC amb efecte de coeficient de temperatura positiu tenen baixa resistència a baixes temperatures i, quan s'encén, el corrent els travessa i genera un escalfament en Joule, cosa que provoca un ràpid augment de la temperatura. Quan la temperatura arriba al seu valor de Curie...
Les vàlvules electròniques d'aigua (també conegudes com a vàlvules termostàtiques electròniques o vàlvules electròniques de refrigerant) tenen un paper fonamental en els sistemes de gestió tèrmica. La seva funció principal és controlar amb precisió el flux i la direcció del refrigerant, aconseguint així un funcionament intel·ligent i eficient...
Aquest compressor d'aire elèctric de voluta sense oli compta amb avantatges com ara un disseny sense oli, baix soroll, baixa vibració i lleugeresa compacta, cosa que el fa adequat per a...
La bomba d'aigua per a vehicles elèctrics (Electric Vehicle Electronic Water Pump, o bomba d'aigua electrònica per a vehicles elèctrics) és el component principal d'energia del sistema de gestió tèrmica per a vehicles de nova energia. Substitueix la bomba d'aigua mecànica accionada per la corretja del motor en els vehicles de combustible tradicionals i proporciona energia per a la circulació del refrigerant a través del...
El nucli de l'escalfador Ev PTC es basa en les característiques del material del termistor de coeficient de temperatura positiu PTC, combinat amb el sistema d'alimentació d'alta tensió i el circuit de gestió tèrmica dels vehicles elèctrics per aconseguir la calefacció. Essencialment, l'energia elèctrica es converteix directament en...
Com a component bàsic del sistema pneumàtic en vehicles de nova energia, el compressor d'aire de nova energia s'està transformant ràpidament de l'accionament mecànic tradicional a un accionament d'oli més eficient...
Els autobusos de nova energia (autobusos públics, autobusos de passatgers, autobusos turístics, etc.), com a vehicles operats comercialment, posseeixen característiques bàsiques com ara una gran capacitat de bateria, b distribuït...