Benvingut a Hebei Nanfeng!
Notícies
-
Bomba d'aigua electrònica d'alta tensió per a autobusos (450V-750V)
La bomba de refrigerant electrònica HV per a autobusos es refereix específicament a una bomba de circulació de refrigerant amb imant permanent sense escombretes, totalment blindada i controlable per CAN, adequada per a la plataforma d'alt voltatge de 400V/600V dels autobusos de nova energia, amb una tensió de funcionament de CC 450-750V. El seu nucli s'utilitza per impulsar 50...Llegir més -
Escalfador de refrigerant d'alta tensió (HVCH) per a autobús elèctric
L'escalfador de refrigerant d'alt voltatge (HVCH), comunament conegut com a escalfador d'aigua PTC d'alt voltatge, és un escalfador PTC d'alt voltatge i alta potència refrigerat per aigua dissenyat específicament per a autobusos de nova energia (purament elèctrics/híbrids). El seu nucli utilitza electricitat d'alt voltatge per escalfar anticongelant, que...Llegir més -
El descongelador integrat d'aigua i electricitat supera les solucions convencionals per a vehicles elèctrics
A mesura que els vehicles comercials de nova energia s'enfronten a un clima de fred extrem, la tecnologia de descongelació s'ha convertit en fonamental per a la seguretat i l'autonomia. Existeixen tres solucions principals: els vehicles elèctrics...Llegir més -
EPS vs. EHPS: comprensió de les dues tecnologies clau de direcció assistida elèctrica
En els vehicles moderns, els sistemes de direcció assistida elèctrica han substituït en gran mesura l'assistència hidràulica tradicional. Existeixen dues solucions destacades: l'EPS (direcció assistida elèctrica) i l'EHPS (direcció assistida electrohidràulica). Tot i que ambdues tenen assistència elèctrica, difereixen fonamentalment...Llegir més -
Anàlisi de la cadena industrial, estat actual de desenvolupament, panorama competitiu i perspectives de futur de la indústria xinesa de sistemes de gestió tèrmica de bateries d'energia
1. Sistemes de gestió tèrmica de la bateria La bateria serveix com a font d'energia per als vehicles elèctrics. Durant els processos de càrrega i descàrrega, la bateria en si genera una certa quantitat de calor, cosa que provoca un augment de la temperatura. Temperatures elevades,...Llegir més -
Tecnologia de compressor d'aire sense oli
Compressors sense oli amb tecnologia avançada Per a moltes aplicacions, la puresa de l'aire és primordial; en aquests camps, fins i tot el més mínim rastre de gotes d'oli pot provocar espurnes del producte...Llegir més -
Compressors elèctrics d'aire condicionat: el nucli de la gestió tèrmica dels vehicles de nova energia
Amb la ràpida iteració de la nova indústria dels vehicles energètics, els compressors elèctrics d'aire condicionat han evolucionat d'un únic component de control de temperatura de la cabina a la unitat de potència principal del sistema de gestió tèrmica del vehicle, i s'apliquen àmpliament en escenaris com ara...Llegir més -
La gestió tèrmica de la bateria BTMS garanteix l'autonomia i la seguretat del camió elèctric.
Aquesta unitat adopta una tecnologia integrada intel·ligent de refrigeració/escalfament líquid. Mitjançant el control col·laboratiu de sensors d'alta precisió i BMS, pot mantenir de manera precisa i estable la temperatura de la bateria dins del rang de funcionament òptim de 15-40 ℃, abordant eficaçment els problemes de la indústria...Llegir més
-
Telèfon
-
Correu electrònic
-
WhatsApp
-
Superior
