La bomba d'aigua per a vehicles elèctrics (Electric Vehicle Electronic Water Pump, o bomba d'aigua electrònica per a vehicles elèctrics) és el component principal d'energia del sistema de gestió tèrmica per a vehicles de nova energia. Substitueix la bomba d'aigua mecànica accionada per la corretja del motor en els vehicles de combustible tradicionals i proporciona energia per a la circulació del refrigerant a través del...
El nucli de l'escalfador Ev PTC es basa en les característiques del material del termistor de coeficient de temperatura positiu PTC, combinat amb el sistema d'alimentació d'alta tensió i el circuit de gestió tèrmica dels vehicles elèctrics per aconseguir la calefacció. Essencialment, l'energia elèctrica es converteix directament en...
Demandes d'alta pressió en els sectors de l'automoció i l'energia de l'hidrogen En aquest camp, les bombes d'aigua electròniques d'alta pressió s'utilitzen principalment per abordar els problemes de refrigeració dels sistemes de generació d'alta calor, i els reptes tècnics i la...
El motiu principal per utilitzar un sistema de gestió tèrmica de bateries (BTMS) en l'emmagatzematge d'energia és mantenir les bateries d'emmagatzematge d'energia a una temperatura adequada per a un funcionament segur i eficient a llarg termini. Sense BTMS, les bateries són propenses a un rendiment...
Evolució de l'arquitectura del sistema i tendències tecnològiques Amb l'augment de la densitat d'energia de la bateria i l'adopció generalitzada de la tecnologia de càrrega ràpida, la calor generada pels paquets de bateries ha augmentat significativament, cosa que planteja nous reptes a la gestió tèrmica tradicional...
La importància dels sistemes de gestió tèrmica per a vehicles elèctrics La gestió tèrmica és la garantia principal del rendiment, la fiabilitat i la seguretat dels vehicles elèctrics. La bateria, el motor i el sistema de control electrònic han de funcionar a temperatures adequades per...
Com a component bàsic del sistema pneumàtic en vehicles de nova energia, el compressor d'aire de nova energia s'està transformant ràpidament de l'accionament mecànic tradicional a un accionament d'oli més eficient...
Els autobusos de nova energia (autobusos públics, autobusos de passatgers, autobusos turístics, etc.), com a vehicles operats comercialment, posseeixen característiques bàsiques com ara una gran capacitat de bateria, b distribuït...