Productes
-
Bomba d'aigua elèctrica per a automòbils, per a autobusos, per a camions
S'utilitza principalment per a la refrigeració i la dissipació de calor de motors elèctrics, controladors, bateries i altres aparells elèctrics en noves energies (vehicles híbrids i elèctrics purs):
Motor sense escombretes, llarga vida útil
Alt nivell d'eficiència
Fàcil d'instal·lar -
Bomba d'aigua electrònica per a automòbils de 12V/24V
Bomba d'aigua electrònica per a automòbilsés una bomba d'aigua accionada per un motor elèctric, que s'utilitza per fer circular el refrigerant dins del cotxe.
Diferent de la bomba d'aigua mecànica dels vehicles de combustible tradicionals:
Bomba d'aigua mecànica: accionada per la corretja del motor, només gira quan el motor està en marxa
Bomba d'aigua electrònica: impulsat per electricitat, pot funcionar tan ràpid com vulguis, independentment de la velocitat del motor
Avui dia, les bombes d'aigua electròniques s'utilitzen bàsicament en vehicles de nova energia i vehicles híbrids. -
Bomba de refrigeració líquida per a vehicles elèctrics 100-400W/12/24V
Bomba de refrigeració líquida per a vehicles elèctricsés una petita bomba accionada elèctricament que fa circular refrigerant (fluid refrigerant) a través de la bateria, el motor, l'inversor, el carregador integrat i altres components bàsics d'un vehicle elèctric per controlar-ne la temperatura.
-
Bomba d'aigua de refrigeració electrònica d'alt voltatge de 450-750 V per a un nou bus energètic CAN Control IP67
La bomba d'aigua de refrigeració electrònica d'alt voltatge de 450-750 V és un component d'alimentació bàsic per als nous sistemes de gestió tèrmica de busos d'energia (autobusos elèctrics/híbrids/de piles de combustible). Adopta una estructura d'imant permanent sense escombretes totalment blindada, funciona a CC de 450 V a 750 V (compatible amb la plataforma convencional de 600 V), admet el control del bus CAN i la regulació de velocitat contínua PWM. S'utilitza principalment per impulsar refrigerant amb un 50% d'etilenglicol, proporcionant energia de circulació per a HVCH, bateries d'alimentació, motors d'accionament i sistemes de control electrònic. Amb protecció IP67, múltiples proteccions de seguretat, alta eficiència, gran cabal i llarga vida útil, és el "cor" de la gestió tèrmica de busos.
-
Bomba d'aigua de refrigeració electrònica de 600 V per a autobusos i camions elèctrics
La bomba d'aigua de refrigeració electrònica d'alt voltatge (HV EWP) per a vehicles de nova energia és un component bàsic compatible amb plataformes d'alt voltatge de 600 V i aconsegueix una gestió tèrmica precisa dels tres sistemes elèctrics. A diferència de les bombes d'aigua mecàniques tradicionals i les bombes electròniques de baix voltatge, té les característiques d'accionament directe d'alt voltatge, regulació intel·ligent de la velocitat, llarga vida útil i alta fiabilitat.
-
Bomba d'aigua de refrigeració electrònica sense escombretes d'alt voltatge 450-750V per a New Energy Coach
Bomba d'aigua de refrigeració electrònica sense escombretes d'alta tensió450-750V és un component d'alimentació principal dedicat per a autocars de nova energia. Funciona a 450-750V de CC, adopta una estructura d'imant permanent sense escombretes amb blindatge complet, admet el control CAN i la regulació de velocitat contínua PWM. Impulsa un refrigerant d'etilenglicol al 50% per proporcionar energia circulant al sistema de gestió tèrmica de l'autocar, amb protecció IP67, alta eficiència i llarga vida útil.
-
Bomba de refrigerant electrònica d'alt voltatge de 2500 W
Bombes d'aigua electròniques d'alt voltatgesón components bàsics de lasistema de gestió tèrmicaper a vehicles de nova energia. Principalment proporcionen una circulació de refrigerant d'alta pressió, alt flux i controlable amb precisió per al motor, la bateria, el sistema de control electrònic (els tres components principals) i la pila de combustible, i són compatibles amb plataformes d'alta pressió de 400V/800V.
-
Bomba d'aigua electrònica per a automòbils de 12V/24V del grup NF per a vehicles elèctrics o BTMS
Bomba d'aigua electrònica per a automòbilsés una bomba d'aigua accionada per un motor elèctric, que s'utilitza per fer circular el refrigerant dins del cotxe.
Diferent de la bomba d'aigua mecànica dels vehicles de combustible tradicionals:
Bomba d'aigua mecànica: accionada per la corretja del motor, només gira quan el motor està en marxa
Bomba d'aigua electrònica: impulsat per electricitat, pot funcionar tan ràpid com vulguis, independentment de la velocitat del motor
Avui dia, les bombes d'aigua electròniques s'utilitzen bàsicament en vehicles de nova energia i vehicles híbrids.